發(fā)電機控制按鍵“停車”后，機組低速運轉(zhuǎn)不能停機的故障維修

故障現(xiàn)象：當(dāng)操作柴油機電控系統(tǒng)停止運行時，柴油機從高速轉(zhuǎn)至低速運轉(zhuǎn)，且不能停機，只有當(dāng)人為切斷PT泵的進油時，機組才能停機。

排除方法：首先應(yīng)確認機組專用控制器工作正常，因在停機過程中，斷油閥繼電器失電動作而切斷油路。無燃油進入PT泵的噴油器，機組會自行停止運行。

判斷：操作停機時，斷油閥雖已關(guān)閉，機組從高速降至低速，但沒有完全關(guān)閉，使少量燃油進入噴油器，造成其不能停止轉(zhuǎn)動，判定斷油閥存在機械故障。將其拆卸后清洗研磨恢復(fù)后，重試機組，停機正常。

故障特征：一般機械柱塞式噴油泵不能正常停機常為柱塞安裝不正確，致使供油量不能減至為零；而PT泵是通過斷油閥停機，燃油中的雜質(zhì)、水分，閥門光潔度，復(fù)位彈簧壓力等均能影響停機的可靠性。