船舶發電機維修-大型船舶發電機轉子定子線圈修理
船舶發電機定子轉子繞組是電動機的組成部分,老化、受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害,發電機過載、欠電壓、過電壓,缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。發電機線圈燒壞重繞‘’
船舶發電機修理線圈燒壞重繞‘’
1)船舶發電機燒壞重繞線圈所用的導線及線徑。
A、所用的導線必須使用高強度、高絕緣等級(H極)耐高溫的高溫導線。
B、導線線徑必須與原線圈線徑及導線截面積相同。 、
2)發電機修理所用絕緣材料:
A、槽內用雙層絕緣紙。
B、船舶發電機修理轉子重繞線圈槽內用雙層絕緣紙、槽口拆疊四層絕緣紙。
3)發電機修理重繞線圈所用絕緣漆:使用H級絕緣漆。
4)線圈烘烤:全部線圈繞制好后檢測絕緣電阻〉200MΩ。
A、烘烤24小時,溫升≥140℃→線圈全浸漆8小時。
B、烘烤24小時,溫升≥140℃→檢測絕緣電阻〉200MΩ→待裝機。
5)發電機內腔:各部分噴涂防銹漆、防腐漆烘干。
6)各連接螺栓、螺母全部換新件,完工后表面噴涂防腐蝕漆。
7)發電機修理組裝完成,安裝試機投入運行后,連續7天之內運行正常,作為驗收合格
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