水電站防止水輪發電機飛車保護裝置有幾種？

   目前，水電站防止水輪發電機飛車保護裝置有以下幾種：

（1）采用STK-W-3型微機控制器。該控制器有自動調頻功能、準同期功能、基荷功能、按水位功能和甩負荷關機功能等。其中甩負荷關機功能就能防飛車。當發電機運行中遇到突然甩負荷（如出口斷路器跳閘等）時，水輪發電機組頻率呈現很陡的上升勢頭，微機立即發出關小信號，關小水輪機導水葉。轉速上升，微機連續發出關小信號，以遏制上升勢頭；轉速回降，微機發出的關小信號由連續改為點動。最后，使發電機轉速調整在50Hz，此時發電機還有電壓，供廠房照明，也縮短了再次送電的時間。

（2）采用過速繼電器。過速繼電器有多種形式，有機械式的，它安裝在發電機轉軸上，當轉速超過設定值時，在離心力的作用下，繼電器觸點閉合，從而使控制導水葉開度的電動機反轉，關小導水葉，使發電機轉速回降，直至將限位開關頂開，關機完畢（用網電）。還有利用光電探測頭或霍爾元件探測頭的過速保護裝置。前者需在發電機轉軸上劃一白線，光電探測頭裝在靠近轉軸的支架上。

（3）利用發電機出口繼電器或斷路器的輔助觸點關小導水葉。當發電機發生過電流或過電壓時，過電流或過電壓繼電器動作，致使出口繼電器吸合，斷路器跳閘。這時通過出口繼電器的常開觸點或斷路器的常閉輔助觸點，使控制導水葉開度的電動機反轉，關小導水葉，使發電機轉速回降，避免飛車。需要注意，當水輪發電機采用自動勵磁調節裝置時（置于“自動位置”），如果突然失去負荷，發電機輸出不會產生過電壓，即過電壓繼電器不會動作，因此不會使出口中間繼電器吸合，斷路器也不會跳閘，也就不能關小導水葉。這時只能靠值班人員按緊急停止按鈕等措施，才能防止飛車。

（4）采用水電阻。也就是說，將水輪發電機組在突然甩負荷前的能量轉移到水電阻上，從而能穩定和抑制轉速。